第111回　豪雨の道南

投稿日：2011年5月20日

2010年林道日本一周・東日本編

連日の豪雨でルートを塞がれる

　夜明けとともに札幌駅前の「東横イン」を出発｡この時点では､まだ雨は降っていなかった｡国道5号で小樽へ｡その途中で雨が降り出した｡雨具を着てスズキDR-Z400Sを走らせたが､前日のような豪雨とはほど遠い雨の降り方｡それほどたいした降り方ではなかった｡
　小樽に着くと､DRを停め､雨に濡れながら運河沿いの道を歩いた｡
　小樽からさらに国道5号を行く｡余市を過ぎたあたりから雨は激しくなり､やがてバケツをひっくり返したような降り方になる｡
　昨日にひきつづいての豪雨だ…｡
　あまりにもすさまじい降り方に恐れをなし､仁木の「キノコ王国」をみつけると､そこでDRを停め､大食堂で「キノコカレー」（680円）の朝食を食べた｡
　食事が終るころには小降りになってくれるのではないか…と､淡い期待を抱いたのだが､まるであざ笑うかのように土砂降りの雨は降りつづく｡
　意を決して豪雨の中を走り出す｡
　稲穂峠のトンネルを抜け､峠を下ったところで国道276号に入り岩内へ｡
　岩内の中心街はまるで洪水に襲われたかのよう｡盛大な水しぶきを上げて冠水した道を車が通り過ぎていく｡水が入りこまないように土嚢を積み上げている家もある｡
　岩内からは日本海沿いの国道229号を南下したが､日本海に流れ出る川はどこも､まるで鉄砲水のような濁流と化していた｡DRを停めてその流れを見ていると､あまりの激しさにスーッと体が吸い込まれそうになった｡
　岩内町から寿都町に入り､寿都温泉「ゆべつの湯」（入浴料500円）に入る｡大浴場と露天風呂｡有色有味の湯｡湯から上がると「かつ定食」（780円）の昼食を食べた｡「さー､雨なんかに負けずに行くぞ！」
　と､気合を入れてDRを走らせる｡
　ところが寿都の町を抜け出た先で､国道229号は豪雨のため通行止｡そこには赤色灯を点滅させたパトカーが停まっていた｡
　残念…｡寿都町から島牧村に入ったところでは北海道一の大滝､賀老の滝を見､ロングダートの峰越･真駒内林道を走るつもりにしていたのだが…｡
　来た道を引き返し､道道9号で黒松内を通って国道5号の蕨岱（わらびたい）峠に出た｡そこからは長万部を通り国縫（くんぬい）へ｡国縫から国道230号で美利河（ぴりか）峠を越えて日本海に出ようとした｡だが､国道230号も豪雨のため通行止…｡
　さらにカソリの悪戦苦闘がつづく｡
　国道5号で八雲まで行き､国道277号で雲石峠を越えて日本海に出ようとした｡だが､またまた国道277号も豪雨のため通行止｡内浦湾（太平洋）に流れ出る遊楽部川はすさまじい勢いで流れ､両岸のあちこちで氾濫していた｡
　国道229号にはじまり国道230号､国道277号と3本もの国道が通行止｡ぼくは台風直撃の中を走ったことも何度かあるが､3本もの国道が通行止というのは初めての経験だ｡
　それでも諦めないカソリ｡国道5号で野田生まで行き､そこから道道573号に入り､野田追･姫川林道で姫待峠を越えて日本海に出ようとした｡だがこのルートも林道のダートがはじまる地点で通行止｡
　これがラストチャンスとばかりに､国道5号で落部（おとしべ）まで行き､そこから道道67号で日本海側の厚沢部（あっさぶ）に向かった｡上の湯温泉までは行けた｡その先で通行止か…と半分は諦めの気持ちでDRを走らせたが､通行止のゲートもないまま､八雲町と厚沢部町境の峠のトンネルを抜けた｡そしてそのまま峠を下り､厚沢部の町中へと入っていった｡厚沢部からは国道227号で江差へ｡ついに日本海に出た！
　江差からは国道228号で日本海沿いに走り､上ノ国から石崎へ｡そこで国道228号と分れ､道道607号に入っていく｡この道が道南最長ダートの石崎松前林道につづいている｡だが…､石崎松前林道入口の手前で通行止｡最後の最後まで豪雨にやられた｡
　まあ､仕方ないか…｡
　石崎から国道228号で松前を通り函館へ｡途中､木古内温泉「のとや」（入浴料500円）の湯に入り､夕食の「サケ天丼」（900円）を食べた｡
　函館到着は21時｡雨は止んでいる｡というよりもほとんど降らなかったようだ｡北海道は広い｡
　いったん函館駅前まで行き､そこでDRを停めた｡すぐさま函館港のフェリー埠頭へと急ぎ､21時50分発の津軽海峡フェリー「びなす」に乗船｡これにて「函館→函館」の「北海道編」､終了だ｡

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