カソリング

生涯旅人、賀曽利隆の旅日記　60代編

第168回　横尾林道

投稿日：2011年12月13日

2010年 林道日本一周　千葉編

各都道府県の最高峰で日本一低い愛宕山を望む

　鋸南町から富津市へと房総半島横断の横根峠を越える。
　横根峠は安房と上総、国境の峠。安房から上総に入ったのだが、ここからは房総国境地帯の林道群を行く。
　横根峠を下るとすぐに左折。県道182号に入っていく。この県道182号からまずは山中林道に入る。道幅の狭い林道。すぐに房総国境の稜線に向かって上っていくが、路面は大荒れ。あちこちに深い亀裂ができている。ビッグボーイを慎重に走らせ、クレバスのような亀裂に落ちないようにした。といっても山中林道のダート距離はわずかに2･0キロ。房総半島には何本もの林道があるが、このようにどこもダート距離は短い。
　山中林道の短いダートを走りきり、県道88号の木之根峠に出る。この峠も房総国境の峠だ。
　木之根峠から安房側にわずかに下ったところで左折し、大山林道に入り、ダートに突入。この林道のダート距離はさらに短く1･1キロでしかない。
　大山林道を走りきると2又の分岐に出る。直進が松節林道、右が横尾林道で、横尾林道に入っていく。じきにダートに突入し、房総国境の稜線上を行く。この横尾林道が房総半島を代表する林道といっていい。
　横尾林道の南側を見ると、県道34号の通る谷間の向こうに、千葉県の最高峰、愛宕山（408m）が見える。日本の各都道府県の最高峰の中では一番の低山。つまりは日本一の愛宕山ということになる。
　ダート6･9キロの横尾林道を走り切ると、国道410号の君鴨トンネルの真上に出る。その地点の分岐を左へ、高山林道に入っていく。直進する道は国道410号に下っていく。
　高山林道も超短ダート。1･4キロのダートを走り、分岐を左へ。舗装林道の淵ヶ沢奥米林道を走って国道410に出た。

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今回のエリア：昭文社ツーリングマップル関東甲信越　31

鋸南→君津

房総国境の横根峠を越える
山中林道のダートに突入！


山中林道のラフな路面
房総国境の木之根峠に到達


大山林道のダートに突入！
超短ダートの大山林道を行く


横尾林道のダートに突入！
横尾林道から見る愛宕山


横尾林道からの上総側の眺め
横尾林道のポッカリ開けたスペース


ここで記念撮影
房総国境の山並みを越える国道410号


高山林道を行く
舗装林道の淵ヶ沢奥米林道を行く


Category: 林道日本一周 2010

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