カソリング

生涯旅人、賀曽利隆の旅日記　60代編

第196回　和井内林道

投稿日：2012年1月17日

2010年 林道日本一周　東北編２

DRで駆け抜けた10万キロの軌跡を振り返る

　北上山地横断の国道106号に出ると、閉伊川沿いに宮古方向に走り、茂市から国道340号を北上。国道に沿って究極のローカル線、JR岩泉線が通っている。
　岩手和井内駅の手前で国道340号を右折し、和井内林道のダートに突入。
　スズキDR-Z400Sのアクセルを開き、戸塚高原を目指して一気に駆け登っていく。高度を上げ、森林地帯を抜け出ると、目の中いっぱいに高原の風景が飛び込んでくる。
　展望が開けてくるのと同時に、和井内林道は大荒れに荒れてくる。
　大岩を乗り越え、土砂崩れ現場を乗り越えて走ったが、ついに林道は覆いかぶさる夏草に埋もれ、ほぼ通行不能…。あともう少しで戸塚高原の新里放牧場に着くという地点だったが、残念ながら引き返し、国道340号の和井内に戻った。
　和井内から次に戸塚林道（舗装林道）で戸塚高原に登っていく。
　その途中でDRは10万キロを達成。メーターが99999･9になったところで記念の写真を撮った。
　2002年の「ユーラシア横断」が我が愛車、DRの走りぞめ。伏木港（富山）からロシア船に乗ってウラジオストックに渡り、シベリアを横断し、ウラル山脈を越え、ヨーロッパを横断してユーラシア大陸最西端のロカ岬に立った。
　その後、2004年の「サハラ砂漠縦断」、2005年の「韓国縦断」、2006年の「シルクロード横断」、2008年の「南米･アンデス縦断」と、このDRでは主に海外を走ったが、2010年の「林道日本一周」でついに10万キロを達成したのだ。
「やったね！」　
　戸塚高原に登ると、展望ポイントにDRを停め、DRでの「10万キロの軌跡」を振り返ってみるのだった。

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今回のエリア：昭文社ツーリングマップル東北　69

戸塚高原

北上山地を流れる閉伊川
和井内林道のダートに突入！


展望が開けてくる
和井内林道、通行不能…


舗装林道の戸塚林道を行く
DR、10万キロを達成！


戸塚高原に到達
戸塚高原からの眺め


伏木港でロシア船に乗船（2002年のユーラシア横断）
天山山脈を行く（2006年のシルクロード横断）


Category: 林道日本一周 2010

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