環日本海ツーリング［96］番外編

投稿日：2012年6月19日

ユーラシア横断（8）ベルリン→ロカ岬

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2002年8月2日（金）晴　ベルリン→ヴィルツブルグ　548キロ
　7時、ホテルのレストランで朝食。パン、チーズ、ハム、ソーセージ、スクランブルエッグ。それとデザートのフルーツポンチ。
　8時、出発。ベルリンからは、アウトバーンを激走。
　A9を南下。ベルリンとミュンヘンを結ぶ重要なルートだ。その大半は片側3車線。スズキDR-Z400Sのアクセル全開で150キロから160キロで走っても、ベンツやBMWなどにスーッと抜かれてしまう。アウトバーンは速度無制限。速い車は時速200キロ以上で走っている。
　17時、マイン川の河畔の町、ヴィルツブルグに到着。ここはロマンチック街道の町。夕食後、町を見下ろす古城まで歩いていった。

ヴィルツブルグの古城

2002年8月3日（土）晴　ヴィルツブルグ→ベルフォール　411キロ
　早朝のヴィルツブルグの町を歩く。マイン川の両岸に古い町並みが広がる。ここは南ドイツ、バイエルン地方の古都。
　日本にも滞在し、なじみの深い医者であり博物学者のシーボルトは1796年、この町で生まれた。シーボルトにちなんだ「シーボルト広場」や「シーボルト通り」があった。シーボルトの銅像も建っていた。
　7時、朝食。ホテルのレストランでのバイキング。ここぞとばかりにしっかり食べた。　8時、出発。A81→A6→A5とアウトバーンを走りつなぎ、フランスに入った。
　国境に近いミュールーズの町で昼食。ハム＆チーズのサンドイッチとコカコーラ。
　14時、ベルフォールに到着。この町の「ホテル･メルクール」に泊まる。早い到着だったので、さっそく町を歩く。駅にも行った。パン屋でフランスパンを1本、買って、歩きながら食べた。
　夕方には「ユーラシア軍団」のメンバーと街角のバーに入り、ビールを飲む。そのあとピザ専門店でピザを食べた。

ヴィルツブルグを流れるマイン川

2002年8月4日（日）曇のち晴　ベルフォール→モンルッソン　494キロ
　7時、ホテルのレストランで朝食。クロワッサンとフランスパン、それとコーヒーというシンプルなもの。
　8時、出発。A36→A31→A6とフランスの高速道路、オートルートを走りつないでいく。ドイツのアウトバーンは無料だったが、フランスは有料。とはいっても、高速代は日本の6分の1程度。速度制限があるので、アウトバーンのような猛スピードで走る車は見かけない。
　マコンで高速を降り、モンルッソンへ。
　16時、モンルッソンに到着。川に面した「アイビス･ホテル」に泊まる。さっそく町を歩く。旧市街を歩く。丘の上に登り、そこから町を一望。新市街にある「カルフール」のマクドナルドで夕食。コカコーラとポテトチップス、チキンバーガーで6ユーロ。「カルフール」で買ったリンゴをかじりながらホテルに戻った。

ベルフォールで泊まった「ホテル･メルクール」

2002年8月5日（月）晴のち曇　モンルッソン→ペリグー　260キロ
　7時、朝食。パン、チーズ、ハム、それとヨーグルト。
　8時、出発。N145→D940→N141→N21を行く。「N」は国道、「D」は県道になる。
　リムーザン高地の峠を越え、歴史の古いリモージュの町を走り抜け、街道沿いの店で昼食。ピザとコカコーラ。これで3ユーロ。
　15時、ペリグーに到着。そこからさらに10キロほど走った森の中にある「ホテル･レクルース」に泊まる。古城のようなたたずまい。夕食はホテルのレストラン。フルコースでフォアグラつき。ワインで乾杯。スープのあと待望のフォアグラ、そして魚料理、カモ肉料理を食べた。

ベルフォールを走るA36

ベルフォールの中心街

モンルッソンの中心街

モンルッソンの町中の道路案内板

モンルッソン郊外の住宅街

モンルッソンの旧市街

2002年8月6日（火）曇のち晴　ペリグー→バイヨンヌ　420キロ
　7時、朝食。クロワッサン＆フランスパンとコーヒー。
　8時、出発。ラスコーではラスコー洞窟に立ち寄る。動物を描いた旧石器時代の壁画を見ようとしたのだが、残念ながら相当待たなくてはならないので断念…。
　フランス南西部の中心、ボルドーを通り過ぎ、スペイン国境へ。
　昼食は街道沿いのレストランで。日替わり定食（メニュー･ド･ジュール）を食べる。サラダにビート、七面鳥の肉料理にポテト、焼トマト。これで10ユーロだった。
　18時、スペイン国境に近いバイヨンヌに到着。町中のホテルに泊まり、町を歩く。川沿いのレストランで夕食。メンバーの水島さんと一緒に食べた。まずはボルドーの赤で乾杯。スペイン風のスープを飲み、メインディッシュの魚料理を食べた。

街道沿いのレストランで昼食

2002年8月7日（水）晴　バイヨンヌ→ブルゴス　386キロ
　7時、朝食。ホテルのレストランで。クロワッサン＆フランスパンとハム、チーズ、サラミ、コーヒー。
　8時、出発。ピレネー山脈に向かっていく。じきに山中に入り、フランス･スペインの国境を越える。小さな流れに架かる橋が国境。だが、いわれないとわからないほどで、まったくのフリーパスでスペインに入った。
　ピレネー山脈の標高1057メートルのイバネッタ峠を越え、パンプローナの町に下っていく。ここはスペインからの分離独立を求めているバスク人の古都。つづいてビトリアの町を通り過ぎたが、ここはバスク国の首都といったところだ。
　イベリア半島に入ると、いっぺんに風景が変り、乾燥した牧草地が広がっている。一面のヒマワリ畑も見られた。
　16時、ブルゴスに到着。「ホテル･プエルタ･デ･ブルゴス」に泊まる。
　町を歩く。バーに入り、スパニッシュオムレツとオリーブの実を添えた魚料理を食べながらセルベッサ（ビール）を飲む。
　夕食はチャイニーズ･レストランで。ワンタンがうまかった！

一面のヒマワリ畑（スペイン）

刈り取られた牧草地（スペイン）

ブルゴスで泊まった「ホテル･プエルタ･デ･ブルゴス」

2002年8月8日（木）晴　ブルゴス→レオン　196キロ
　7時、朝食。3種類のパンとチーズ、ハム、サラミ。
　8時、出発。N120を行く。イベリア半島をズバッと貫く国道で、交通量もそれほど多くはないので走りやすい。スズキDR-Z400Sのアクセルを思いっきり開けて走った。乾いた高原の風が気持ちいい。
　昼食は国道沿いのカフェで。
　パン、チョリソー、ポテトチップス、チーズ、それとコーヒー。これで7ユーロ。フランスよりもはるかに安い。カフェの娘、イエニーがかいがいしく母親の手伝いをしている。まだ14歳。胸のふくらみが初々しい。
　15時、レオンに到着。「ホテル･ルイス･デ･レオン」に泊まる。ホテル前のデパートを歩いた。5ユーロのTシャツを1枚、買った。
　夕食は前日にひきつづいて、「香港酒家」というチャイニーズレストラン。「青島」ビールを飲みながらチャイニーズ･サラダ、焼きそばを食べた。

レオンの中心街

レオンの郊外

2002年8月9日（金）曇のち雨　レオン→サンチャゴ　330キロ
　7時、朝食。パン、チーズ、ハム、コーヒー。
　8時、出発。レオンからはN120→N6→A6でクルーニャに向かう。
　天気は崩れ、雨が降り出す。雨の峠越えは寒かった…。
　雨宿りをするかのように、カフェで昼食。ソーセージと骨つき肉を食べる。
「N」は国道。「A」は高速道路。スペインでは高速道路をオートピスタといっている。
　クルーニャからサンチャゴへ。15時、サンチャゴに到着。郊外のホテルに泊まった。歩いて町の中心へ。
　サンチャゴは中世以来の聖地。聖ヤコブ巡礼の終点として全ヨーロッパから大勢の巡礼者を集めている。
　フランスのバイヨンヌを出発して以来、徒歩や自転車の巡礼者たちを何度となく見かけたが、すべての人たちはここ、サンチャゴを目指していたのだ。日本の四国八十八ヵ所巡礼の旅と似ている。そんなサンチャゴ巡礼の道は「カミノ･デ･サンチャゴ」といわれている。
　古い町並みを歩き、カテドラル（大聖堂）へ。そこでも大勢の巡礼者を見かけたが、ゴールまでたどり着いた安堵の表情がどの顔にも浮かんでいた。
　夕食はホテル前のレストランで。本岡さんと一緒にぶ厚いビーフステーキを食べた。本岡さんは「ユーラシア軍団」唯一の女性。
「本岡さん、ロカ岬まではあともうひと息ですよ！」

サンチャゴの旧市街

サンチャゴの大聖堂

2002年8月10日（土）雨のち晴　サンチャゴ→ポルト　260キロ
　7時、朝食。オレンジジュース、コーヒーを飲み、パン、チーズ、ハム、サラミの朝食を食べる。
　8時、出発。ビゴを通り、国境のミノ川を渡ってポルトガルに入る。スペイン･ポルトガル国境もフリーパスだった。
　12時、バナ･デ･カステロに到着。大西洋が見える。いよいよ、「ユーラシア大陸横断」のゴール、ロカ岬が視野に入ってきた。海辺のレストランで昼食。白身の魚料理を食べた。ポルトガル人は日本人と同じように魚をよく食べる。
　15時、ポルトに到着。中心街のホテルに泊まり、町を歩いた。
　夕食はチャイニーズレストラン「北京酒楼」で。ポルトといえば「ポートワイン」。まずはワインで乾杯。ロカ岬へのゴールが間近に迫り、高揚した気分で乾杯を繰り返した。そのあとワンタン麺やチャーハンを食べた。
　ポルトはポルトガル北部の中心都市。17世紀以来、「ポートワイン」の積み出し港として世界的に知られるようになったが、その歴史はさらに古く、古代までさかのぼる。ワインを飲みながら、そんなポルトの歴史に浸ってみた。

大西洋の海岸に出る

ポルト近くのレストランで昼食

ポルトの中心街

2002年8月11日（日）晴　ポルト→ロカ岬　362キロ
　早朝のポルトの町を歩き、8時、朝食。丸いポルトガルパンとハム、チーズ。
　9時、ポルトを出発。A1（高速1号）を南下。
　首都リスボンからシントラ経由でヨーロッパ最西端のロカ岬へ。
　15時、ついに「ユーラシア大陸横断」のゴール、北緯38度47分、西経9度30分のロカ岬に立った。我ら「ユーラシア軍団」の全員でロカ岬に立つことができた。それが何よりもうれしいことだった。
　岬には赤い灯台。岬突端の断崖上には十字架の塔が建っている。塔には、
「ここに地果て、海始まる」
　と、ポルトガルでは一番よく知られている詩人、ルイス･デ･カモエンスの詩の一節が刻み込まれている。
　ロシアのウラジオストクを出発してから41日目、1万4001キロを走ってのロカ岬到着。途中の列車での約1000キロを足せば約1万5000キロになる。
　DR-Z400Sはほんとうによく走ってくれた。
　ノントラブルだっただけでなく、新車状態のまま、つまりタイヤやチェーンなどの消耗部品を含め、一切の部品交換なし（唯一、オイルフィルターを交換した）で「ユーラシア大陸横断」を走りきってくれたのだ。
　これはすごいことだとぼくは思っている。DR400よ、ありがとう！