環日本海ツーリング［131］番外編

投稿日：2012年7月25日

ソウル→北朝鮮2001（４）

金剛山で「南男北女」を実感！

　翌日は金剛山登山。登山口まではバスで行き、チョンソンデー（天仙台）とマンヤンデー（望洋台）の2つの岩峰に登った。
　山道の途中には、北朝鮮側の監視をも兼ねているのだろう、男女がペアになって立っている。韓国人たちは北朝鮮の人たちにすごく興味があるようで、何度となく座り込んで話しているシーンを見かけた。
　北朝鮮の女性たちは美人ぞろい。「南男北女」を金剛山のいたるところで実感した。
　一緒に歩いた韓国人女性は、
「北朝鮮に来たという気があまりしない。みんな無表情で、北朝鮮人に会ったという気がしないのよ。自由がないのね。ここへ来る途中の家々には電気が通っていなかったし…。食料も配給だとのことで、それが十分ではないって聞いたわ」
　と、そんなことをいっていた。
　また年配の人は、
「金剛山に来ることができたので、もう私には思い残すことは何もありません」
　といっていた。
　韓国人にとって金剛山は、それほどの山なのだ。
　韓国KBS放送のチョイさんは、
「（同じ民族として）今の北朝鮮の貧しさを見ていると、悲しくなります。やせた人間、やせた牛…」
　といって目を伏せた。

板門店での南北会談？

　金剛山登山を終えて長箭港に戻り、昼食を食べたあとは世界でも最高レベルの北朝鮮サーカスを見た。
　このあとのシーンは忘れられない。
　KMFのシン会長、副会長のチョーさん、それと現代（ヒュンダイ）のチョーさんの3人と、北朝鮮側高官3人の会談に同席させてもらったのだ。それはまるで板門店での南北会談を見るようだった。
　北朝鮮側はKMFの「北朝鮮ツーリング」に対して、ずいぶんと好感を持っているように見受けられた。
　近いうちに、
「必ずや、陸路、北朝鮮に入れるようにする」
　ともいっていた。
　ぼくは3人の北朝鮮の高官に「お会いできてうれしいです」と日本語でお礼をいって握手して別れたが、そのうちの一人の高官は「ようこそ！」と日本語でいってくれた。
　名残惜しい北朝鮮。2日間の北朝鮮での全日程が終了すると、その夜、「現代金剛（ヒュンダイ･クンガム）号」は長箭（チャンジュン）港を離れた。
　2001年6月6日9時、「現代金剛号」は韓国の東海港に到着。岸壁に降り立ったときの我々の第一声は「おー、フリーダム（自由よ）！」だった。
　13名のメンバー全員でバイクを岸壁に降ろし、東海港を出発したのは11時。
　帰路はBMWのR1200Cに乗った。アメリカン風のスポーティーなタイプ。
　国道7号で北の江稜まで行き、そこから朝鮮半島を横断。韓国では一番有名な峠といっていい大関嶺を越え、296キロ走り、19時ソウルに到着した。
　全行程749キロの「ソウル→北朝鮮2001」だった。

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