カソリング

生涯旅人、賀曽利隆の旅日記 60代編(更新は終了しています。70代編ホームページにて更新中です)

野付半島と打瀬舟

日本最大、全長26kmの砂嘴 ナラワラの風景  根室からは国道44号→243号→244号で野付へ。いよいよ「北海道遺産めぐり」の「北海道一周」も、第2ステージの「根室→稚内」編に入っていく。  野付では全長26キロの砂嘴 […]

霧多布湿原

夏には花の湿原に 霧多布湿原の木道を歩く  釧路から国道44号で根室へ。  その途中の厚岸で国道を離れ、道道123号を行く。太平洋の海岸線に沿ったこの道はすごくいい。北海道でも指折りのツーリングコースだ。  愛冠岬の断崖 […]

摩周湖

神秘の湖 第3展望台から見る摩周湖  足寄から国道241号で弟子屈に向かっていく。前方には阿寒富士と雌阿寒岳が見えてくる。抜けるような青空を背にした山頂周辺の新雪がまぶしい。足寄峠を越え、阿寒湖へ。湖畔に立ち、しばらくは […]

螺湾ブキ

残念、冬枯れの風景に  帯広駅前を出発し、スズキDR-Z400Sを走らせ、国道241号を北上する。  士幌を通り、上士幌へ。  ここまでは北海道遺産、旧国鉄士幌線の「コンクリートアーチ橋梁群」への道と同じだ。 「コンクリ […]

モール温泉

冷えた体には、温泉が一番  大平原の広がる十勝では、モール泉(モール温泉)で知られている十勝川温泉の「ホテル十勝川」に泊まった。  すでに夜になっていたが、予約無しで、飛び込みで行ったのにもかかわらず、快く泊めてもらえた […]

旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群

老朽化でついに崩壊!? 「300日3000湯」のときに見たタウシュベツ川橋梁  日高の静内をあとにし、国道235号で海岸線を行く。  国道に沿ってJR日高本線が走っている。単線の線路を1両編成の列車が浦河に向かって走って […]

信州・伊那谷の馬肉料理

賢明な伊那人だからこそ…… 桜鍋  日本の馬肉料理の本場といえば、信州の伊那谷だ。「北海道の馬文化」への参照ということで、2002年の夏、バイク誌の取材で信州・伊那谷に馬肉料理を食べに行ったときの記事を紹介しよう。  馬 […]

静内二十間道路の桜並木

春に桜、秋にコスモス 10月15日の静内二十間道路の桜並木  国道235号で日高の海岸線を行く。  新ひだか町に入ったところで、JR日高本線の静内駅前でスズキDR?Z400Sを停め、自販機でカンコーヒーを飲み小休止。ひと […]

番外編 義経北行伝説

平泉から神威岬、そして樺太へ 日高・平取の義経神社  前回の「北海道の馬文化」では、日高・平取の義経神社は「競馬の神様」にもなっているといったが、毎年2月の初午の日、ここでおこなわれる「初午祭」の「矢刺の神事」には大勢の […]

北海道の馬文化

サラブレッドに骨太道産子 日高の馬牧場  苫小牧から国道235号で日高に向かっていく。  シシャモが名物の鵡川を過ぎると、日高に入る。日高は旧国名だ。  北海道は明治2年に10国(のちに11国)に国分けされ、86郡が置か […]

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